候車亭廠家：公交候車亭建5年仍無線路停靠--市民多次反映未果

　　東方傳呼新聞熱線62706270日前接到聽眾汪先生來電，反映普陀區(qū)清峪路近祁連山南路有一座公交候車亭，造好四五年了，卻一直沒有公交線路停靠。他向相關部門反映，始終沒有回復。

　　家住普陀區(qū)金沙雅苑的汪先生說，這個不銹鋼候車亭就建在小區(qū)門口。當初一建起來，他就盼著有公交車停靠在這里，可沒想到，四五年時間過去了，候車亭并沒有發(fā)揮作用。其實，公交765路和876路都途徑這里，但不停靠。

　　[正規(guī)的公交車站，站名都寫好了，清峪路祁連山南路站，但是到現(xiàn)在都沒有啟用。我們小區(qū)金沙雅苑兩期和三期，到麥德龍、中環(huán)百聯(lián)買好東西，它到這里不停]

　　汪先生說，往豐莊方向的765路公交車從真光路右轉進入清峪路后，接連設置兩個站點，前后相距僅100多米，而與第三站間隔要1500米以上：

　　[前面一站叫清峪路萬鎮(zhèn)路站，再前一站叫清峪路真光路站，這兩個站之間只有120米，祁連山南路站造好了，它不停，然后一站就要過去1500米，你說這個合理嗎？不合理的。原來有的，招呼站，七八年前的事情了。正規(guī)的公交亭造好了，它倒反而不停了]

　　記者實地走訪發(fā)現(xiàn)，在清峪路的吉鎮(zhèn)路和祁連山南路之間，的確存在這個只有名字的候車亭。記者聯(lián)系了巴士三公司，營運部的金先生說，公交設站問題不是公交公司一家能決定的，需要多部門協(xié)調。至于這里沒有設站的原因，他也說不清楚：

　　[設站的問題不是光我們一家人家，主要牽涉到道路條件能不能允許設站。它不讓設站肯定有因素]

　　記者又聯(lián)系了市交通委運管處，辦公室副主任周女士一語道破，這個候車亭的出現(xiàn)，是市區(qū)兩級部門沒有溝通協(xié)調造成的：

　　[在建之前，沒有綜合考慮，區(qū)相關部門沒有到我們這邊來溝通或者征詢我們的意見，導致這個站點現(xiàn)在有點尷尬]

　　既然已成事實，能否讓這個尷尬的候車亭不再繼續(xù)尷尬？周女士說：

　　[我們核實好，如果按照相關規(guī)定，它確實符合的，那么我們就會要求企業(yè)辦相關的手續(xù)]

　　隨后，巴士三公司的金先生來電表示，這個候車亭與前后站的距離都在六七百米左右，符合站距要求。他們也到實地進行了考察，已經向相關部門提出了設站申請：

　　[我們認為從站距來看是沒有什么大的問題，那么我們直接向有關部門申請，最終能不能停，還是要由上面的交通委運管處，區(qū)里的交警，如果能夠同意了，那么我們就設。實際上，多設一個站對我們來說也是好事情]

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