國內外公交候車亭的設計特點

　　1、國內公交候車亭設計特點

　　我國公交候車亭的特點：造型設計缺少新意，形式比較單一，根據我們的調查，大多數候車亭都是以“T”形或倒“L”形的結構造型為主。無論是大小城市，發(fā)達與不發(fā)達城市這些造型的設計是目前我國候車亭的主要運用形式。

　　它之所以得到廣泛應用，是因為它具有造型簡潔、施工技術要求不高、方便、費用較低等優(yōu)點。另外，國內的公交站牌都是固定的文字，當然，也有少數運用電子科技，僅僅有電子報站器、電子線路查詢等，與國外的智能化、交互化候車亭設計相比，還存在很多差距。

　　2、國外公交候車亭設計特點

　　國外公交候車亭的創(chuàng)意設計特點：

　　一是集娛樂性與休閑性一體的候車亭。這類候車亭在造型設計上并無突出之處，它的創(chuàng)意點在于體現(xiàn)候車亭設計與人們生活的密切性。讓人們充分體驗到生活的樂趣，解除等車的煩惱，給人們帶來片刻的放松與娛樂。

　　二是特色突出，適于環(huán)境的候車亭。這類候車亭在設計時充分考慮到地域文化的特征和周邊環(huán)境的變化使候車亭在外在形式上表現(xiàn)出強烈的地方特色，很好地表達了地方文化的內涵。

　　三是高技派的候車亭。此類候車亭設計運用先進的電子信息技術，結合人機交互設計的最新成果，使候車亭的設計體現(xiàn)出高科技、交互交流的特點。

　　四是具有環(huán)保特征的候車亭。具有環(huán)保特點的候車亭造型設計一般，其主要目的是節(jié)約能源，保護環(huán)境。五是雕塑感較強的候車亭。這些候車亭設計的具有很強的空間感，在某種程度上可以說是一種建筑小品，其藝術欣賞性很強。