淺談公交候車亭未來發展趨勢

公交候車亭作為城市公共交通系統的重要組成部分，也是一項與民眾日常出行息息相關的重要公共基礎設施。《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》提出要“加快轉變城市發展方式，統籌城市規劃建設管理，實施城市更新行動，推動城市空間結構優化和品質提升”。隨著國家對城市基礎設施建設步伐的推進，公交候車亭的功能得到進一步拓寬，既是滿足市民乘車出行需求，保障公交可持續發展的重要前提，又是城市經濟、文化發展水平的重要體現。

     公交候車亭建設早期主要為乘客提供乘車、候車、休息及躲避雨雪天氣等服務功能，隨著社會文明程度的不斷加深，傳統候車亭的基礎功能已無法滿足市民多樣化、高質量的出行需求。目前我國大多數城市公交候車亭的建設還處于僅實現基礎功能的階段，智能性、交互性、創意性還亟待提升。

     一、科技賦能，重視智能交互功能運用。隨著我國智慧城市建設快速發展，候車亭系統也隨之步入智能時代。智能化的候車亭不只具有候車功能，更是與云計算、網絡通信、衛星定位等新技術結合，保障乘客隨時掌握公交車實時車輛位置、站距、到站時刻等運轉信息，未來在高科技迅猛發展的沖擊下，將更加注重智能性、交互性功能的實現。目前我國較多城市已啟動公交候車亭智能化升級改造項目，但在科技運用上，僅僅有電子報站器、電子線路查詢等功能，與國外的智能化、交互化候車亭相比，還存在很多差距。如位于新加坡裕廊鎮的智能化公交候車亭，提供免費無線網絡、充電端口和免費圖書，并設有交互顯示地圖、太陽能屋頂等設施。通勤者可通過交互顯示墻了解當天天氣信息、當地新聞摘要以及公交車的到達時間，并幫助乘客規劃到達目的地的最快路線，還可為乘客提供電子書租借服務。

     二、以人為本，突出人性化設計。公共交通作為一項公益性事業，更應在多方面踐行以人為本發展理念，增進民生福祉。然而目前國內公交候車亭設計在凸顯人性化設計方面還較為欠缺，國內現有公交站臺普遍存在遮雨棚面積過小，遇到雨雪天氣時常被雨水打濕，影響乘客候車舒適度。當前許多國家十分重視候車亭人性化方面的設計，如韓國首爾一處封閉式公交候車亭，該候車亭采用模塊化設計，配備了空調和暖氣、空氣凈化器、公共WIFI、LED燈以及錄像系統和CCTV等安全設施，以改善乘客的候車體驗。該候車亭還利用AI技術，為視覺障礙的乘客提供專門的語音服務，以引導他們上下車。

     三、文化引領，展現創意性城市特色。公交候車亭是展現城市形象及文化底蘊的重要窗口，近年來隨著政府對城市空間結構品質升級的推進，多地公交候車亭建設逐漸突破原有較為單一的“Y”形、“I”形、倒“L”形的造型結構，能夠結合當地文化特色，展現城市文化風貌，又能迎合年輕一代的審美趣味，打造文化創意性候車亭。

     濟南公交集團更新后的經七路候車亭頂棚巧妙地使用了繪有濟南古建筑、濟南市花荷花、泉水、柳樹等各種特色元素組合的泉城八景，使整個候車亭設計極具濟南特色。成都公交傳媒有限公司打造的城市創意站臺新空間GUCCI兔年定制款候車亭，借助GUCCI品牌以涂鴉藝術風格，創作了2023癸卯年生肖兔形象，樹立了公交候車亭自然和潮流場景融合表達的標桿。

     綜上所述，未來城市公交候車亭將在科技、文化力量賦能下，不論是外觀亦或是基礎功能都將不斷挑戰傳統，在滿足基本功能的基礎上，持續向智能化、人性化、創意性方向做更大程度的創新與嘗試。